Semperit

Нагнетателен хидравличен маркуч с две стоманени оплеткиSemperit 2 SN за транспортиране на хидравлично масло под високо налягане. Предназначен е за хидравличните системи на трактори, кранове и друга подемна техника. Вътрешният му слой е изработен от синтетичен каучук, устойчив на хидравлични течности..

Нагнетателен хидравличен маркуч с една стоманена оплеткаSemperit 1 SN за транспортиране на хидравлично масло под високо налягане. Предназначен е за хидравличните системи на трактори, кранове и друга подемна техника. Вътрешният му слой е изработен от синтетичен каучук, устойчив на хидравлични течност..

Нагнетателен хидравличен маркуч с две стоманени оплеткиSemperit 2 SN за транспортиране на хидравлично масло под високо налягане. Предназначен е за хидравличните системи на трактори, кранове и друга подемна техника. Вътрешният му слой е изработен от синтетичен каучук, устойчив на хидравлични течности..

Нагнетателен хидравличен маркуч с една стоманена оплеткаSemperit 1 SN за транспортиране на хидравлично масло под високо налягане. Предназначен е за хидравличните системи на трактори, кранове и друга подемна техника. Вътрешният му слой е изработен от синтетичен каучук, устойчив на хидравлични течност..

Нагнетателен хидравличен маркуч с една стоманена оплеткаSemperit 1 SN за транспортиране на хидравлично масло под високо налягане. Предназначен е за хидравличните системи на трактори, кранове и друга подемна техника. Вътрешният му слой е изработен от синтетичен каучук, устойчив на хидравлични течност..

Нагнетателен хидравличен маркуч с две стоманени оплеткиSemperit 2 SN за транспортиране на хидравлично масло под високо налягане. Предназначен е за хидравличните системи на трактори, кранове и друга подемна техника. Вътрешният му слой е изработен от синтетичен каучук, устойчив на хидравлични течности..

Нагнетателен хидравличен маркуч с две стоманени оплеткиSemperit 2 SN за транспортиране на хидравлично масло под високо налягане. Предназначен е за хидравличните системи на трактори, кранове и друга подемна техника. Вътрешният му слой е изработен от синтетичен каучук, устойчив на хидравлични течности..